Mientras le asignan más presupuesto al distribuidor vial e Coatzacoalcos, la liberación de una hectárea es lo que mantiene parado al señalado elefante blanco.

Presentando documentos que lo avalan como propietario de una hectárea de terreno por donde deberá continuar la construcción del distribuidor vial del recinto portuario de Coatzacoalcos, Enrique Orta Romero, explicó que la obra se paró porque la Secretaría de Comunicaciones de Transportes (SCT) no ha pagado ese tramo; de tal manera que la construcción se abandonó por no pagar cerca del 1.25 por ciento de los más de 800 millones de pesos que se han invertido en la vialidad.

Ante la asignación de casi 450 millones de pesos para el ejercicio fiscal 2016, que se invertirían en la obra que aún no tiene liberado estos terrenos al 100 por ciento, el propietario solicitó la intervención de los legisladores porteños, Gonzalo Guízar Valladares y Rocío Nahle García, para “destrabar” el tema y que la SCT pague el terreno faltante, tal y como lo hizo en el 2003.

“De qué servirá otra vez que tengamos asignados los recursos para finalmente terminar la obra si no se ha liberado toda la superficie en la que se planeo la importante vía que servirá al mayor crecimiento del puerto”, consideró.

Explicó que el tema no sólo depende de que la SCT no ha comprado el terreno; pese a que la ley dispone que antes de cualquier construcción debe garantizar la liberación de los terrenos, sino que también hay un asunto político, según estimó Orta Romero.


LA HISTORIA

Inicialmente la SCT pagó a los hermanos José Antonio y Alfredo Chedraui Obeso, poco más de 17 millones de pesos por los terrenos donde se hizo el trazo del distribuidor, en un superficie de 44 mil 408 metros cuadrados, sin embargo, en el mes de Marzo de 2005 se detectó en parte de la superficie adquirida por empresarios del puerto de Veracruz, y allí había construcciones rústicas o someras de un taller mecánico. Para lo cual personal de la SCT, se entrevistó con las personas que ocupaban esas construcciones, para informales que esos terrenos ya le habían sido adquiridos por dichos empresarios, manifestando estas personas por primera vez que los dueños de esos terrenos eran otras personas y no los empresarios del puerto de Veracruz.

El 17 de Marzo de 2005 se levantó un acta circunstanciada en la Residencia de Obra de la SCT en Coatzacoalcos, Ver, haciendo constar en la misma situación de que la propiedad adquirida a los empresarios señalados, se encuentran unas instalaciones de un taller mecánico, situación que se hizo del conocimiento de los Representantes de los empresarios”, esto según la relatoría presentada por la SCT, a petición de Dionio Pérez Jácome, que en ese entonces era Jefe de la Oficina de Programa de Gobierno y Consejería Jurídica del Gobierno del Estado de Veracruz.

Fue hasta el 31 de Marzo del mismo año cuando personal de la SCT, procedió a girar la notificación y aviso de retiro a Enrique Orta Romero, quien se encontraba ocupando una fracción del terreno, el cual SCT ya había adquirido a los Chedraui; y que incluso cercó para evitar que se continuara la construcción del distribuidor; cabe mencionar que los trabajo estaban a cargo de la empresa Obras del Golfo, Sa de CV.

La SCT reconoció, después de varias reuniones y la presentación de documentos legales; constatados por el Registro Público de la Propiedad y el personal de Residencia General de Carreteras Federales la legalidad de los documentos presentados, y fue así como se realizó un convenio de entrega de posesión a Orta Romero, quien presentó la escritura pública número 10, 813, inscrita en el Registro Público de la Propiedad de la ciudad de Coatzacoalcos.

“Ante este hecho, en abril de 2006, se concilió (la SCT) con el representante de los empresarios, la compraventa de 17 mil metros cuadrados, descontándoles el pago de 7 mil metros cuadrados, como compensación o aseguramiento de la superficie que pagada anteriormente”.



APLICAN RECURSOS PARA EVITAR SUBEJERCIOS

Según lo expuesto por Orta Romero, una vez demostrada la legalidad de la propiedad de los 17 mil metros cuadrados, la SCT continua la obra, aplicando recursos al distribuidor vial en un tramo de casi 4 mil metros cuadrados; hasta ahí alcanzaba lo presupuestado para edificar la obra según el sobrante de dinero disponible en el ejercicio fiscal que se tenía que justificar en ese entonces.

Fue en Octubre de 2007 cuando se realizó la compra-venta en septiembre del mismo año una parte del terreno que ya había acreditado como su propiedad Orta Romero. Se realizó el pago por la cantidad de 4 millones 783 mil 253 pesos, por un terreno en una superficie de 7 mil tres metros cuadrados; es decir, aún no se le había comprado todo su terreno, quedando disponible 10 mil metros cuadrados de lo que acredito como suyo, es decir 1 hectárea.


“NO ME OPONGO A QUE SE CONTINÚE EL DISTRIBUIDOR”

Luego de que se dio a conocer que se consideró la asignación de casi 450 millones de pesos para continuar el distribuidor vial, Orta Romero explicó que sí está de acuerdo con que se continúe la obra; sobre todo, dijo, porque el distribuidor vial es parte indispensable en el cumplimiento del programa federal que promueve el presidente de la república en el desarrollo de zonas económicas, siendo Coatzacoalcos, como ciudad y puerto, parte importante del Corredor Transístmico, “pero sólo estoy pidiendo lo justo que me paguen mi terreno, para que finalmente se cumpla con la ley y se liberen todas las superficies donde se va a continuar la obra”.

“Sabemos que nuestros diputados, los dos, tanto Nahle como Guízar, apuestan a que finalmente se desarrolle y concluya la obra que lleva más de una década parada, y todos queremos eso, por el bien de la ciudad, ojalá y en esta ocasión , en esta administración y gestión, se logre llegar a acuerdo”, puntualizó.